Y61 TD6 - Soudure poulie Damper.

des problèmes mécaniques,peut être la solution
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Agades
Yan torp le saumon de Lyon
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Y61 TD6 - Soudure poulie Damper.

Message par Agades » 05 févr. 2018 13:16

Bonjour à tous,
Ayant reçu (merci Max 4x4) la poulie Damper, il va falloir la souder sur la tête de vilebrequin.

Question : Peut-il être fait une soudure à l'arc ? (la Damper est en ferraille, mais le vilebrequin ???)
Le soudeur que j'ai contacté ne fait pas de Mig ou de Tig !!!

Merci de votre attention
Fichiers joints
CIMG7226.JPG
CIMG7225.JPG
CIMG7224.JPG
Qui vit sans folie n'est pas si sage que ça !

Pierre
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Re: Y61 TD6 - Soudure poulie Damper.

Message par Pierre » 05 févr. 2018 18:28

Question : Peut-il être fait une soudure à l'arc ? (la Damper est en ferraille, mais le vilebrequin ???)
oui il peut avec un bon chanfrein sur l'alésage de la poulie et le nez de vilo pour une pénétration maximale.
le vilo est aussi en acier donc ça se soudera.
par contre j'ai peur pour la partie en élastomère avec la chaleur de la soudure qui va se diffuser....

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benpatroleric
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Re: Y61 TD6 - Soudure poulie Damper.

Message par benpatroleric » 05 févr. 2018 20:11

Et le roulement ? C’est vraiment pas bon de le faire chauffer , ensuite juste à côté tu as la pompe à huile ... tu fais comme tu veux , pour la disqueuse il n’y a pas beaucoup de place , la tête de vilo ne sors pas beaucoup, si tu le démonte autant faire les choses bien comme il faut, le reste ça sera toujours du bricolage sur la pièce maîtresse de ton moteur
"Refait une saigner a la disqueuse a l opposer et tu remet une clavette j ai déjà eu le tour et j ai fait ça et nikel ça bouge pas" :benben12: :benben12: :benben12:
Il y a que la solution de changer le vilo , avec le cous1 c’est ce que l’on avait fait tout les deux et après plus de problèmes . J’avais trouvé un bloc garni pour 500€
longues vie à nos patrols

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