1 - RATP : LES MÉTIERS DU TRANSPORT ET DU SERVICE AUX VOYAGEURS. Si révolution il doit y avoir, je voudrai qu’elle soit HUMANISTE. Enfin, sur l’échelle des ordures, j’aurais tendance à respecter davantage les décisionnaires que les petites mains, ils ont au moins le cynisme pour eux, et sans leurs petits exécutants soumis qui appliquent bêtement les ordres en se cachant derrière le fait qu’ils ne font qu’appliquer les ordres de leur hiérarchie, on aurait évité bien des erreurs dans l’histoire, que ce soit en management et même partout ailleurs. agent de contrôle de la ratp en points clés. Jme suis trompé de ticket sur le coup aussi croyant que ce ticket était valable partout et ben non je l’ai eu profond très profond…. l'accès au métier sera validé par une formation qualifiante de mois rémunérée. Ce service est présent sur tous les moyens de transport de la RATP (métro, RER, bus, tramway, etc.). Il faut quand même sacrément sadique pour choisir de faire ce job, c’est un fait. Contrôleur à la RATP : Salaires. Donc ferme la à tout jamais surtout si c’est pour dire de la mRde ! En direct du groupe RATP . SNCF : des bonus pour pousser les contrôleurs à dresser des PV, trop long , chiant a lire , totalement a charge , ta mésaventure personnelle avec deux ou trois controleurs ne t’autorise pas a generaliser et a en tirer des extrapolations fantaisistes !!! Faut que t’arrête mec avec tes Articles, tu pollues EVO…, Un sage m’a dit tout travail mérite salaire. rémunération : selon votre âge de à de   la ratp recrute toute l'année dans une large gamme de métiers et de sélection suivie d'une formation rémunérée de sees puis. L’ état des train c’est vous. Si le site de la RATP annonce une rémunération de 1 650 euros brut hors-prime en début de carrière, des témoignages font état de 2 000 euros net hors-prime, avec des primes pouvant gonfler la rémunération jusqu’à 2 800 euros net. en devenant mécanicien d'entretien à la ratp  visite d'un centre bus lors des "s du handball" ratp une formation rémunérée de sees est dispensée aux embauchés. Vite fait pour moi : MK Straits : « Enfin, je respecte plus les décisionnaires que les petites mains, ils ont au moins le cynisme pour eux,…  » Si t’a du respect pour « le patron » qui a inventé « les règles » que tu dénoncent et aucun pour les controleurs que tu enfoncent mais qui font partie de la classe moyenne qui est une vache à lait… Je ne comprends pas très bien ton raisonnement. Y’a que la connerie qui est gratuite. Une amende de 60€ alors que j’ai un billet valide et après ils vont te dire qu’ils font pas de zèle… Une métier de gros fdp, voler l’argent aux gens, je leur souhaite le plus grand malheur possible dans leur vie et leur « carrière » si on peut appeler ça une carrière. Peut-être qu’il eut mieux fallu frauder ? Chaque fois qu’on critique un policier ou un contrôleur c’est la même chose, il y a toujours des moutons pour nous répondre que les pauvres font seulement leur travail. Ces fils de chien m’ont volé 60 euros alors que j’avais mon ticket sauf qu’il était pas validé étant donné que le tourniquet ne marchait pas et qu’on pouvait passer librement. Megan, contrôleur RATP, tente de nous apitoyer sur son sort Les derniers posts viraux dans ton smartphone avec l'appli EVO . si c’est si bien payer et facile a faire car pas besoin de qualifications pourquoi tu le fait pas ? Posteur : Révoltez vous Bon Dieu ! J’aime pas la RATP, j’aime pas la SNCF, mais mon dieu (que je n’ai pas d’ailleurs) que ton article est vide et mauvais (surtout si tu as plus de 14 ans)…, – Conducteur RATP : FAIT Mais il y aura toujours des prostiputes pour accepter un job immoral et infect contre une rémunération confortable. focus sur le métier de contrôleur ratp, un métier vraiment remarquable ! Ils jouent à un jeu et ils n’ont pas la prétention d’en critiquer les règles dans leur humble posture. J’ai fini par lui communiquer mes infos (sur la base de tickets restos, donc j’aurais pu lui donner les infos de n’importe qui en fait ! Et si c’est un métier aussi facile, surpayé et tranquille, candidatez, car visiblement journaliste ce n’est pas pour vous . Vérifiez si ces postes sont toujours ouverts aux candidatures Ils faut bien quelques clébards pour remettent ces gentils petits moutons parisiens dans le rang. Un gros poisson dans une petite mare La deuxième pour aller faire ton réac blessé caché derrière un ordi. Inauguré à la rentrée 2017, le nouveau centre de formation des apprentis de la mobilité urbaine durable (CFA-MUD) est intégré à l’Université du groupe RATP située à Noisiel en Seine-et-Marne (77). Aux 35 heures, il faut leur reconnaître des horaires de nuit difficiles, un métier basé sur la répression pas évident, et une image calamiteuse (même si justifiée). chaque année, la ratp recrute en moyenne opérateurs travaillant en des contrats de professionnalisation, incluant une formation rémunérée d'un an  de professionnalisation, incluant une formation rémunérée d'un chaque année, la ratp recrute environ agents pour le métro et le rer. Le nombre d’insultes dans ton billet montre à quel point tu es frustré… Sans doute de ne pas avoir les couilles face au contrôleur ni l’intelligence de lui faire comprendre poliment de changer de ton. Je trouve ça aberrant de démonter un métier a ce point!!! Vous me connaissez, moi et la RATP, ça fait mille. le salaire des conducteurs RATP qui font grève tout le temps, lire cet article qui explique le lien entre stress/déprime et transports. Et si tu as un problème de jalousie par apport a la sncf ou la RATP, postule si c’est si facile que tu ne le crois . J’hésite, puis dans mon élan d’honnêteté (je ne fraude jamais rien, je n’ai pas le feeling pour ce genre de choses), je préfère rebrousser chemin et aller demander de l’aide à un contrôleur. J’ai expliqué que je m’étais trompé en montrant toutes les dépenses que je fais par mois sur mon compte pour la RATP aux alentour de 80€ et que c’était vraiment une négligence. J ai été contrôle une fois sans ticket. des années que après recutement, formation interne rémunérée de mois assurée par la sncf. Ces misérables ne changeront jamais. On est encore dans une stratégie de repression plutôt que de prévention. ce que je reproche aux fonctionnaires en general,est que ce ne sont que des moutons au service de l’etat, qui ne voient pas plus loin que les ordres qu’ils on reçus. à la RATP en 2012… Lire la suite », Si t’es pas content achète une voiture (tu te fera racketter par les flics qui eux aussi ont un salaire)…, Ou sinon vote pour un parti qui remets les choses en place pour tout le monde (au risque de se faire traiter de facho). Marrant, quand on paie son billet de train on n’est pas pénalisé. Vas à Londres, c’est juste 2 fois plus cher pour un service 2 fois plus lent…. En plus d’être beau, intelligent, athlétique, dandy et pertinent, il est super clairvoyant et lis l’avenir. DÉCOUVRIR UN TEST PSYCHOTECHNIQUE RATP. Servane JOUANNO | Montrouge, Île-de-France, France | contrôleur de gestion projet - RATP | 122 relations | Voir la page d’accueil, le profil, l’activité et les articles de Servane Assis dans le métro, j ai eu un doute sur la validité de… Lire la suite ». Christina Aguilera a de gros seins (photos), Hold-Up le documentaire sur le Covid-19 (Vidéo streaming en entier). E tes putain d’article c’est pas lefigaro ou l’express ici. http://www.quandongalere.com/2015/07/lifestyle-on-peut-comprendre-pourquoi.html, Je viens d’avoir un PV aujourd’hui car au lieu de mettre un ticket plein tarif j’ai mis un demi tarif (j’ai pas fait gaffe et pris un ticket à ma fille.) Lamentable, Entierement d accord. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce métier pitoyable, voici quelques liens très intéressants : Pourquoi les contrôleurs sont-ils tous des fils de pute ? Soit 4 500 nouveaux recrutements. Après tout, il y a quelques années, un gars qui n’avait pas apprécié d’être contrôlé avait abattu froidement un inspecteur… bien fait pour ce salaud, non ? Cergy-Pontoise (95) Contrôleur de Gestion Opérationnel (F/H). ils nous parlent de leur métier. Pourquoi les contrôleurs sont-ils tous des fils de pute ? Dans RATP, si t’enlèves le « T », que tu le remplaces par un « E », et que t’inverses les deux dernières lettres tu obtiens « RAPE ». A la RATP et à la SNCF, la formation est effectuée en interne après recrutement sur tests. Arrivé à destination, je rentre mon billet dans la machine et m’aperçois qu’il ne passe pas. Au moment de me baisser pour le ramasser, je me suis fait menacer d une seconde amende si je ne le ramassais pas. Attends, si je comprends bien… Tu te plains du fait qu’il faut payer pour utiliser le métro parce que selon toi, le métro ça pue, c’est sale et c’est en retard. Emploi Aftral ... Paris 12ème CDI Ratp Contrôleur interne. C’est en tous cas ce qu’annoncent les fiches de poste trouvées sur le net. Enter your account data and we will send you a link to reset your password. vous me connaissez, moi et la ratp, ça fait mille. Société ou beaucoup travaille pour compenser l’inefficacité d’un grand nombre. Après avoir lu ça, j’ai failli tomber de ma chaise. Vous l’aurez deviné, cet imbécile m’explique que « tout le monde fait cette erreur », et qu’il « va verbaliser », alors que je lui demande de l’aide, et que je lui explique que je peux retourner en arrière pour racheter le bon billet. C’est donc un concept philosophique, spirituel, non appliquable dans la vie concréte. Note : à lire également, le salaire des conducteurs RATP qui font grève tout le temps. – Contrôleur RATP : FAIT. Et ne leur parler pas d’une optimisation du travail, car à la moindre contrariété, ils menacent d’action de grèves. @B’n : « Ca sert à quoi de cracher sur les autres? Contrôles RATP : le guide du fraudeur Mais je sais pas quoi faire ni par où commencer svp aidez moi. Son objectif, offrir un service de mobilité au meilleur coût pour la collectivité avec des principes fondamentaux comme l’égalité de traitement et … après avoir validé des tests de sélection, la ratp vous propose une formation en alternance sur mois. Les vrais pouvoirs des contrôleurs RATP Durant le contrôle en fouillant ma poche j ai par ailleurs fait tombe un vieux ticket. Je vous passe aussi les « trains retardés », l’odeur, le bruit, la saleté, la vétusté, les grèves à répétitions etc… bref, tout un service qui ne fonctionne pas bien, et qui a le toupet de nous verbaliser ! Se considéré comme exploité ou pauvre car en manque d’argent, est un avilissement au systeme capitaliste DE LA MEME FACON que vouloir a tout prix s’enrichir. Coïncidence? et quand on connait le chiffre d’affaire de la RATP 4,983 Mds € en 2011 , sérieusement c’est une goutte d’eau un tel salaire et ils n’ont que 56000 salariés les hommes verts a paris aussi ont un bon salaire mais bon faut etre honnete ces boulots la c’est une vie de merde au combien chiantissime , et pour… Lire la suite », Trimer pour les pauvres ? Une fois réussies les épreuves de sélection, vous suivez une formation certifiante interne de contrôleur des transports en commun La RATP recrute 48 agents de contrôle. Après recrutement, formation interne rémunérée de 4 mois assurée par la SNCF. Mais rien à faire deux bonnes femmes hautaines hyper ravie de me mettre un PV la jeune grand sourire jusqu’aux oreilles quand elle a pris ma CB. Je vous passe donc les retards de train qui stressent les employés, les fausses excuses de la RATP qui se justifie par des « malaises voyageurs », lesquels sont en fait causés par des trains bondés et des employés transportés comme du bétail, souvent coincés sous un tunnel pendant 15 minutes entre deux gares, sans aucune explication. Description du poste Titre de poste Contrôleur de Gestion Opérationnel (F/H) Contexte RATP DEV, filiale du Groupe RATP, assure l'exploitation et la maintenance de réseaux de transports urbains et interurbains dans 14 pays au travers de plus de 110 filiales. Vous avez bien lu. Je souhaite devenir contrôleur de train chez SNCF . et le nombre de lignes, on n’a vraiment pas à se plaindre ! salaire de début de carrière à la RATP : 1 676 sur 13 mois. J’éprouve un mépris profond pour cette fonction parce qu’elle représente à mon sens tout les maux du système de notre malheureux pays. Créé en 1949, le groupe RATP est un Etablissement Public à caractère Industriel et Commercial (EPIC) sous contrat avec Île-de-France Mobilités. En attendant tu es plus passé pour un idiot sur ce post en tapant gratuitement sur une profession alors que tu n’en connais pas plus qu’1/1000. sees si vous êtes déjà détenteur du permis d (formation rémunérée) . Nan je crois pas ! Par ailleurs, ce n’est pas le prix de l’amende que j’ai payée qui m’ennuie, je m’en fiche éperdument, c’est plus la satisfaction perverse que les contrôleurs ont exprimé quand ils se sont acharnés sur moi, pendant qu’ils laissaient d’autres personnes moins bankables frauder sans problème. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); continue, à distance, en ligne, rémunérée pour adulte. Au lieu de faire 500 lignes, des chapitres, des videos, etc etc etc… et j en passe, tu aurais du resume en une phrase, ce sont des hommes et femmes qui n ont aucun remords de te faire payer 50 euros parce que tu n a pas un ticket de 1,70 parce que ce jour la tu etais en retard pour exemple, et ils sont contents de te faire cracher de l argent, il y a deux choses a savoir sur eux aussi, c est qu ils n iront jamais demande leur tickets au gens violents, les racailles etc et… Lire la suite », @Drago : « apres tout ils font leurs boulots point barre ! 98 commentaires. Allons voir les honnêtes gens plutôt ». Ma seconde mésaventure est proche de l’article aussi. Et par pitié ne venez pas en province. L’expressions « sous-métiers » n’existe pas et n’a jamais existé, « sots-métiers » par contre…, Tant que des débiles croiront que les « incidents caténaires » sont en fait des containers d’ordures sur les voies, ils ne pourront pas prétendre gagner 2.800 euros par mois, c’est sûr… fonder tout un article sur une pitoyable anecdote pour en ériger les contrôleurs de train (lol??) La RATP ne demande aucune formation ni diplôme. Les recrutements chez RATP, déjà au moins 128 embauches de contrôleur de gestion Nous avons référencé 128 offres d'emploi comme Contrôleur de gestion chez RATP durant ces dernières années. Lire la suite. Ils cristallisent exactement le système actuel en France, qui pénalise sans cesse les gens honnêtes, qui bossent, qui emmerdent personne, et qui essaient de s’en sortir, et qui laissent les nantis se payer des fiscalistes, des avocats et des juges véreux, et qui font bénéficier les pauvres d’aides pour acheter leur silence et éviter les émeutes. A moins que ce ne soit une mission « d’utilité publique », comme j’ai pu l’entendre parfois. Les délinquants ? D’où croyez vous que vient leur fortune ? Quand on connait la poubelle dans laquelle les usagers franciliens sont transportés, on se demande comment la RATP peut avoir le pompon de payer ces scélérats de contrôleurs à ce prix…. Bonsoir, J'ai reçu une amende de 80€ par un controleur RATP pour avoir mis mon pied sur le siege.. je trouve cela tres injuste et totalement disproportionnée, surtout que je nd suis pas de la region et que je ne savais pas que c'etait passible d'amende. focus sur le métier de contrôleur ratp, un métier vraiment remarquable ! En gros, la RATP surpaie un sous-métier dégueulasse, et il y a des gens peu scrupuleux – des gros poissons dans une petite mare – qui acceptent cette mission, et avec fierté en plus ! C’est un peu léger comme arguments non ? parce que vous vous sentez riche ? On lit dan sla commentaires qu’il ne s’agit que d’une petite mésaventure montée en épiage par l’auteur qui lui donne cette mauvaise image des contrôleurs ratp : ici, réunissez vos témoignages : Bonjour. Les retards c’est vous. Il y a des caissiére hautaines , des éboueurs hautains, des ministres hautains … Si tu avais parler uniquement des amendes exessives par exemple, j’aurai compris. Ce test de découverte est composé de trois subtests : Partie logique (seulement 15 … Et dire que je gagne 2k2 hors prime sur une région plus que tranquille. Où parce qu’ils arrivent à entretenir la haine entre vous et ceux qui sont juste en dessous et juste au dessus ? Je précise que je n ai pas un tempérament de rebelle et je n ai ni contesté ni protesté. Si une crise doit se finir, je voudrait que se soit la crise CULTURELLE. Et même de nous faire payer ?! Contrôleur c’est pas un métier ça… Le roi des fourmis, le prince des sous-fifres Il faut aimer le travail en équipe. 16 juin 2013, 2 h 23 min  vues ! » > Ce n’est pas un argument. le groupe ratp, implanté dans pays, sur quatre continents, est le e ratp quai de la rapée paris cedex . Autrement dit, la fraude est une aubaine pour la RATP. Il y a a mon sens deux vision des choses. Je vois l’un d’eux se faire repérer par deux contrôleurs, qui ne bougent pas. Néanmoins, avec un tel salaire, et si l’on a les « prédispositions » pour faire ce job, pourquoi s’en priver ? MUST SEE! Cette formation rémunérée dure six semaines à la RATP et prévoit l'intégration progressive dans une équipe expérimentée afin de bien acquérir la qualification au métier. Et si c’est un métier aussi facile, surpayé et tranquille, candidatez, car visiblement journaliste ce n’est pas pour vous ! Des années que cette espèce d’organisation digne de la bureaucratie mécaniste de Mintzberg rackette l’argent, le temps et l’humeur des honnêtes travailleurs (la classe moyenne, c’est-à-dire ceux qui triment pour les pauvres, et qui travaillent pour les riches). Contrôleur des opérateurs sociaux Activités : Il participe à l’élaboration, au suivi et à l’évaluation du plan de contrôle des opérateurs sociaux financés par la Caisse d’allocations familiales. Oserais tu faire un article apres… Lire la suite », Il s’agit en effet d’un système inefficace qui doit être repenser. apres tout ils font leurs boulots point barre ! Non ils sont insolvables et violents. a noter, en la ratp prévoit de recruter agents de contrôle. De leur travail harassant ? 3 mois de formation intensive . Au lieu de cela, la RATP emploi des… Lire la suite », Il me semble qu’on choisit son métier non? depuis plus de ans, le cfa stephenson s'est donné pour mission d'aider les apprentis à réussir leurs projets professionnels.catherine et hervé sont managers d'exploitation ferroviaire à la ratp. Tellement vrai ! Mais oui, bien sûr. ces formations se font dans le cadre d'un cdd (de à mois) avec un lieu de travail situé en Îledefrance. Des sociétés ayant une masse salariale importante, pour des résultats plus que discutable mais profitant de leur monopole. Expliquez-moi pourquoi on ne met pas des agents en face des portiques (au moins dans les stations majeures) pour dissuader les fraudeurs comme c’est le cas à Londres ou dans d’autres pays développés. La publicité permet de rembourser les divers frais liés à la vie du site (serveur, etc). vous aimez la tenance, et le doe des transports urbains vous attire ? Faut être un cas pour voter a forte mais en plus faire des généralité comme ça. A peine passer le ticket le tourniquet refuse mon ticket les deux contrôleurs m’ont interpellé pour sois disant infraction ! Les profs font un métier noble. Bref, si l’un d’eux passe par là, qu’il sache qu’il a toute ma considération et mon respect pour le courage qu’il a de tapiner dans les gares (personnellement, je ne pourrai jamais être un pareil salaud, même si on m’offrait un pont d’or, j’ai ce qu’on peut appeler une sorte d’intégrité, ou appelez ça comme vous voulez, qui fait que je ne pourrai jamais exercer un tel job). Si tu avais vécu à l’étranger, tu aurais constaté que vu le prix (remboursé à 50 % par ta boite !) Quand tu prend un pv paske mal stationné mais que pourtant tu derange personne tu vas ouvrir ta grande bouche au commissariat ? Y’a aussi les inspecteurs hygiène qui empêche les restaurateurs de vendre de la merde à prix d’or !!! Un gros poisson dans une petite mare ». Pour reprendre le propos d’un commentateur sur le net : « Les contrôleurs ne s’interrogent pas sur le bien fondé de leur agissement et on les entraîne d’ailleurs à bien répondre en conséquence aux éventuelles questions dérangeantes. fr téléphone: . Eh ouai vous n’etes que du betail. » > Les footballeurs sont payés à la hauteur de l’argent qu’ils rapportent, c’est un cycle économique normal. C’est une doctrine… Lire la suite ». et apres j ai fait une formation de mecanicien automobile. Vous intégrez le centre de formation professionnelle du département de la sûreté, qui réalise la formation du personnel … D'autres sociétés ont des offres Formateur. Mais d’où te viens tout cet amour pour ton prochain ??? Peut-être aurais-je dû lui mettre une droite pour qu’il apprenne à être bien élevé ? a noter, en la ratp prévoit de recruter agents de contrôle. Mondialisme, communisme, alter-mondialisme … Peu importe la façon, l’argent est toujours considéré comme la principale valeur du monde. Il dispense des formations en apprentissage dans le but de former de futurs salariés aux métiers de la RATP. Elle est bien bonne celle la, la capitalisation est responsable des dysfonctionnements de la RATP et SNCF. Dans le deuxiéme c’est plus compliqué. RATP Dev, filiale du Groupe RATP, assure l'exploitation et la maintenance de réseaux de transport urbains et interurbains dans 14 ... Contrôleur de Gestion Opérationnel (F/H) RATP Dev 3,1. Ils cristallisent exactement le système actuel en France, qui pénalise sans cesse les gens honnêtes ». S. Si l’argent n’est pas ta valeur, alors ne te bat pas pour elle ! Formation. Focus sur le métier de contrôleur RATP, un métier vraiment remarquable ! Ba les transports c’est pareil. De l’autre côté nous avons ce que j’appelerai l’ anarchisme. Si l’objectif de la RATP est que tout le monde paie, pourquoi ne pas placer ces contrôleurs à l’entrée des tourniquets ? Pire que des robots a rabâcher la même chose avec des termes !! Ce qui se passe à la RATP / SNCF c’est le résultat d’une syndicalisation à outrance…. J’te parle de bluff, d’excès d’orgueil, d’abus de pouvoir. 15/12 - 14h42 Le service de presse du groupe RATP vous souhaite de bonnes fêtes ! C’est quand même étrange. Inscrivez-vous pour entrer en relation RATP. Bonjour, Une jeune camerounaise de 16 ans a bien validé sont ticket de transport dans le tram hier soir. Seulement pour choisir de faire de son plein gré le boulot de verbaliser le pauvre mec qui devait se déplacer et n’avait pas les moyens de payer le ticket, il faut être une… Lire la suite ». Pour obtenir le droit d’accéder au métier de conducteur routier de voyageur, il faut avoir au préalable assisté à une Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO), la Formation Initiale Minimale du Transport de Voyageurs, qui s’étale sur 4 semaines pour un total de 140 heures. Ainsi, la RATP a créé un Centre de Formation d’Apprentis de la Mobilité Urbaine Durable (MUD) en septembre 2017 pour former aux métiers à forte volumétrie d’emplois. Dans les transports en commun, l’agent de contrôle vérifie les billets des voyageurs et les renseigne aussi ! Cessez de vous pliez aux règles de l’impôt, cessez d’accepter de payer pour tout ou rien ! Autant de questions restées sans réponses…. Soit c’était ironique, en rapport avec mon pseudo. » Je ne pourrais être plus d’accord avec toi – je les hais de tout mon coeur, mais un conseil : ne … Mais que peut-on faire face à une telle injustice. La régie assurant elle-même la formation et la qualification des lauréats. Ce dernier a pour obligation de pré… « C’est un mal nécessaire », diront certains, arguant que le contrôle garantit le bon fonctionnement. Je regarde autour de moi et aperçois les contrôleurs, disséminés un peu partout, et je constate qu’une personne, puis une deuxième personne, passe les portillons en fraudant (en se frottant à quelqu’un pour passer). A quand un post à rage sur les guichetiers RATP ? Franchement publier en une ce genre d’apologie de la haine me fout la gerbe et me rassure sur mon idée… Lire la suite », MK Straits : « …je l’ai dis en face du con que j’ai recroisé plus tard par hasard et de manière bien plus véhémente. 16 caméras vidéo pour filmer 1 vol en wingsuit ! « Je vais inverser la courbe du chômage en 2013 ». Invité §DOB110xC. Et pourquoi ne pas investir dans des porte rotatives inviolables ? Selon M. Delgènes, DG de Technologia,  » ces salariés, qui supportent par jour plusieurs heures dans trains ou bus, arrivent fatigués à leur travail, et voient leur carrière bloquée, c’est la triple peine « . Un mail par jour avec les meilleures news ! Elle a été contrôlée et le contrôleur a décrété que son titre n'était pas valide et lui a infligé une amende de 35€ qu'elle a dû payer sur place, car le contrôleur voulait lui confisquer sa carte d'étudiante. Sans diplôme, dès 18 ans Contrôleur Sélection suivie d’une formation rémunérée de 6 semaines puis obtention de la qualification au métier (épreuves de contrôle continu et examen final). 18/12 - 10h09 La RATP et la SNCF décident de se pourvoir en cassation à la suite de la décision du Tribunal Judiciaire de Paris relative à la commande des nouveaux trains de la ligne B du RER . Tout le monde travaille pour l’argent non ? L’humeur des gens c’est vous. A la fin de cet article, tu risques fortement de déchiqueter ton pass Navigo en criant haut et fort » A mort la RATP ! Vous me connaissez, moi et la RATP, ça fait mille. TWO COOL LADIES piloting HEAVY MD-11F ULTIMATE COCKPIT MOVIE [AirClips full flight series] - Duration: 1:48:47. Dans le premier cas j’ai rien a dire. La RATP n’aura bientôt plus aucun secret pour toi.

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